Hlavná konštrukcia oceľového lana výťahu je 8×19S+NF a 8×19S+IWR, s priemermi 8, 10, 12 a 13 mm a úroveň pevnosti je väčšinou dvojnásobná pevnosť 1370/1770.
Hlavnými druhmi drôtených lán sú drôtené laná potiahnuté fosfátom, galvanizované drôtené laná a drôtené laná z nehrdzavejúcej ocele.
Príčinou zlyhania oceľového lana je únava z trenia, mangánové fosfátovanie a zinko-mangánové fosfátovanie je fosfátovanie odolné proti opotrebeniu, ktoré môže zlepšiť odolnosť povrchu oceľového drôtu proti opotrebeniu a korózii a nie je ľahké ho opotrebovať a hrdzavieť. jeho únavová životnosť je trojnásobná v porovnaní s hladkým drôteným lanom a najvyšší test dosiahol štyrikrát, čo je možné overiť únavovým testom, oveľa viac ako dovážané drôtené lano, náklady na použitie sú nižšie a nákladový výkon je vyšší .
